Подготовительный этап
Прежде чем демонтировать сплит систему, необходимо подготовить набор инструментов. Часть из них найдется в каждом доме, а часть придется купить или арендовать:
- Набор плоских и крестообразных отверток, а также гаечных и шестигранных ключей;
- Нож;
- Фломастер;
- Манометр;
- Изолента или малярный скотч.
Обратите внимание
Самый важный этап — сохранение холодильного агента. Необходимо полностью собрать фреон в наружном блоке, там хладагент сохранится в должном количестве и его можно будет использовать при повторной установке сплит-системы.
Как перекачать фреон в наружный блок? Следуйте простой инструкции:
- Включите режим охлаждения, установите минимально возможную температуру. Если в кондиционере предусмотрен турбо-режим, не забудьте включить и его. При таких настройках компрессор будет работать на полную мощность, а нам именно это и нужно;
- Шланг от манометра нужно подключить к сервисному штуцеру, расположенному на наружном блоке. После подключения вы мгновенно сможете отследить параметр давления на манометре;
- на торце каждого штуцера есть гайки, их нужно открутить. Там же вы увидите вентили, которые необходимо отрегулировать с помощью шестигранника. Полностью закройте вентиль на более тонкой трубке, чтобы перекрыть магистраль с жидким фреоном;
- Следите за показаниями на манометре. Стрелка должна показать 0, либо немного уйти в минус. В это время необходимо перекрыть второй вентиль и отключить аппарат с помощью пульта ДУ. Работа должна выполнять быстро, поэтому воспользуйтесь помощью напарника, если это необходимо.
Если вы все сделали правильно, значит фреон успешно перешел в наружный блок и его можно использовать впоследствии. Теперь давайте разберемся, как правильно снять внешний и внутренний блоки.
Технология демонтажа своими руками
Для начала кондиционер следует включить в сеть в режиме охлаждения и дать ему поработать 5-10 минут. Далее переходим ко внешнему блоку и находим на его корпусе два расположенных рядом штуцера, к каждому из которых подключены трубы. Скорее всего сама труба будет одета в защитный кожух, который нужно убрать, чтобы добраться непосредственно до её корпуса.
Эти два канала имеют различный диаметр поперечного сечения, так как фреон движется по одному из них в наиболее охлаждённом жидком состоянии, а по другому — в уже нагретом газообразном виде. Поступает фреон во внешний блок в виде газа по паровой трубе с большим диаметром, а выходит из него холодной жидкостью по тонкому каналу.
Когда кондиционер поработает на охлаждение определённый промежуток времени, можно переходить к запиранию канала, по которому фреон выходит из блока. Для этого сперва снимается крышка штуцера с более узкой трубы, она, как правило, имеет меньший размер. Данная задача реализуется с помощью шестигранника, который нужно установить внутрь отверстия, появившегося после снятия крышки.
Проворачивая ключ по часовой стрелке до упора, происходит запирание выходящего канала фреон начинает постепенно покидать внутренний блок. После чего надо подождать 50-60 секунд, в зависимости от длинны каналов, соединяющих внутренний и внешний блоки системы. За это время весь фреон перейдёт во внешний блок и можно будет приступать к закрытию второй трубы.
Вторая труба перекрывается таким же образом с использованием шестигранного ключа и кондиционер как можно скорее выключается из сети. Затем колпачки штуцеров устанавливаются на свои места, так как регулировка клапанов более не потребуется.
После полного выключения кондиционера из сети наступает черед отключения подходящих к внешнему блоку коммуникаций. С помощью кусачек выполняется разрез каждой из труб на расстоянии 7-8 см от соединения со штуцером.
Далее, плоскогубцами концы труб с каждой из сторон нужно завальцевать, то есть загнуть таким образом, чтобы они стали трубы стали герметичными и в них не попала влага.
На фото выше можно видеть, что верхняя труба завальцована слишком близко к штуцеру. Так лучше не делать, потому как в дальнейшем, в процессе монтажа кондиционера в другом помещении, снять гайку с такой короткой деформированной трубы очень проблематично. У нижнего тонкого канала герметизация выполнена верно.
Второй тип коммуникаций, связывающий внешний блок с внутренним — это электропроводка. Она обычно подходит в специальную коробку, с которой нужно снять кожух. Под крышкой размещены несколько контактов проводов управления на небольших шурупах и датчик внешнего блока. Шурупы выкручиваются отвёрткой, а крепление проводки датчика выполнено в виде пластикового замка и снимается руками.
Последний этап — снятие фиксирующих шурупов на ножках блока. Они удаляются также просто с помощью отвёртки, после чего блок можно переносить в помещение и приступать к разборке внутренней части системы.
Снятие внутреннего блока
После того, как демонтирован внешний блок, необходимо произвести демонтаж внутреннего (размещённого в помещении) блока кондиционера. Проблем с ним меньше, так как нет необходимости работать даже на небольшой высоте, но определённый порядок демонтажа и дополнительные хитрости присутствуют.
Не стоит расслабляться и думать, что достаточно открутить несколько гаек, снять внутренний блок, и отправить на новое место. Основная хитрость заключается в желании производителей кондиционеров сделать максимально недоступным процесс снятия устройства для мастеров. Именно поэтому, на каждом внутреннем блоке предусмотрена система защёлок, с помощью которой он крепится к стене. Работать с такими креплениями можно только с помощью специального инструмента, но нет безвыходных ситуаций, и вполне можно подобрать что-то более простое.
Две отвёртки помогут быстро справиться с защёлками
Ещё один совет: при снятии блока, лучше всего иметь не одного помощника, а двух. Обусловлено это тем, что внутренний блок достаточно громоздкий и тяжёлый, и один человек может просто не справиться.
Два наиболее распространённых варианта снятия внутреннего блока:
- Самая простая конструкция иногда бывает самой сложной, именно поэтому производители сплит-систем стараются спрятать защёлки под крышкой испарителя. Болты крышки расположены вовнутрь, поэтому для их откручивания потребуется специальная короткая бита в виде фигурной отвёртки и головка с трещоткой.
- Помимо крепления крышки испарителя, сами защёлки стараются сделать внутренними. При отсутствии специального инструмента, можно воспользоваться двумя плоскими отвёртками и просунуть их между кронштейном и стеной. Теперь достаточно немного надавить (слишком усердствовать не стоит, снимаются они без усилий), и помощник может спокойно снимать внутренний блок.
Снятие внутреннего блока с помощником
Существует одно обстоятельство, которое может существенно помешать работе – это наличие большого количества испарительных трубок, и обычно они размещены возле кронштейнов крепления. Поэтому работая с кронштейнами, следует быть максимально осторожным, чтобы не повредить их.
Порядок демонтажа сплит-системы
Вакуумирование фреонового контура
- На внешнем блоке кондиционера открутить все заглушки на двухходовом и трехходовом клапанах.
- Подключить манометрический коллектор к заправочному штуцеру трехходового клапана (он обычно больше по размеру двухходового, а трубопровод толще). Необходимо помнить, в штуцере имеется ниппель, через который при подключении шланга может выходить газ и компрессорное масло.
- Включить кондиционер в режим охлаждения.
- Задать на пульте управления кондиционером минимальную температуру.
- Перекрыть шестигранным ключом подходящего размера двухходовой клапан (меньший по размеру).
- Контролировать по манометру уменьшение давления во фреоновом контуре.
- При падении давления в газовом контуре ниже нуля (фреон полностью перекачен во внешний блок и в трубопроводах вакуум) перекрыть шестигранным ключом трехходовой клапан.
- Как только трехходовой клапан будет полностью закрыт, необходимо сразу выключить кондиционер.
- Закрутить на свои места все заглушки.
Демонтаж внешнего блока
После того, как в трубопроводах не осталось фреона можно приступать к демонтажу сплит-системы.
- Открутить (если не предусматривается демонтаж трубопроводов) или перекусить бокорезами трубопроводы, отсоединив их таким образом от клапанов внешнего блока. При повторном монтаже сплит-системы, для качественной герметизации соединения трубопроводов с клапанами, потребуется заново вальцевать медные трубки. Поэтому для защиты медных трубопроводов и клапанов внешнего блока от попадания грязи и влаги целесообразней их перекусить и зачеканить.
- Если гайки с трубопроводов просто откручивались, то на их место необходимо установить заглушки или защитить от попадания мусора и влаги в полости клапанов другим способом (изолентой).
- Отсоединить провода от внешнего блока и при необходимости промаркировать.
- Отсоединить наружный блок от кронштейна.
- Снять наружный блок соблюдая правила техники безопасности (можно использовать веревку или фал).
- Снять со стены кронштейны (при необходимости).
- Упаковать наружный блок.
Демонтаж внутреннего блока
Демонтаж внутреннего блока необходимо выполнять аккуратно, чтобы не повредить корпус блока, и не деформировать трубки испарителя припаянные к теплообменнику в самом блоке.
Изучить по инструкции порядок расположения и конструкцию креплений и защелок внутреннего блока.
Отщелкнуть нижние защелки корпуса блока от монтажной пластины.
Если в конструкции корпуса внешнего блока не предусмотрена фиксация его в открытом положении, то зафиксировать его подручными средствами или обратиться к помощи товарища.
Вскрыть термоизолятор трубопроводов внутреннего блока.
Открутить или перекусить (отступив расстояние 5-7 см от гайки со стороны внешнего блока) бокорезами медные трубки фреонопровода
При откручивании гаек необходимо использовать два ключа и действовать осторожно, чтобы не деформировать трубки.
Зачеканить обрезанные концы трубок или закрыть полости защитными заглушками.
Отсоединить (или обрезать строительным ножом) дренажный патрубок. Необходимо иметь ввиду, что в трубке может находиться оставшаяся вода.
Открыть крышку электрической магистрали внутреннего блока и отсоединить электрические провода (при необходимости подписать или пометить их).
Снять внутренний блок с монтажной пластины
Обычно верхняя часть корпуса внутреннего блока висит на креплениях, расположенных в верхней части монтажной пластины и снять его просто.
Снять монтажную пластину.
Упаковать внутренний блок.
Демонтаж трубопроводов, дренажа и электрических коммуникаций
Если трубопроводы, дренажный шланг и электрическая магистраль наглухо замурованы в стену, то не остается ничего другого, как просто обрезать все коммуникации в местах их входа в помещение и выхода из него.
Если существует возможность их удаления не нарушая целостности, то необходимо вытянуть сначала наиболее поддающуюся часть трассы, а затем остальную. Перед извлечением трубопроводов необходимо снять гайки, обрезав трубку с использованием трубореза или бокорезов. Концы всех коммуникаций выпрямить и надежно замотать изолентой, чтобы ничего не мешало извлечению и не попала грязь и влага в полости.
После извлечения трассы необходимо аккуратно, чтобы не переломить и не деформировать медные трубки, смотать трубопровод, кабели, дренажный шланг и упаковать.
Теперь демонтаж сплит-системы можно считать выполненным полностью.
Демонтаж кондиционера по шагам
Разборка с сохранением работоспособности демонтируемого кондиционера заключается в следующем:
- герметизация штуцеров трубопроводов;
- отключение и демонтаж с фасада внешнего блока;
- демонтаж в квартире внутреннего блока.
Ниже приведена инструкция по демонтажу настенного кондиционера.
Наружный блок
Чтобы снять наружный блок кондиционера, вначале отсоединяют трубки.
Демонтаж наружнего блока
Есть два способа:
- Откручивают накидные гайки, которые прижимают к фланцам штуцеров наружного блока развальцованные края трубок. А на место гаек навинчивают заранее заготовленные крышки. Достоинство — остаются целыми трубки. Недостаток — высок риск попадания в компрессор воздуха.
- Бокорезами обрезают медные трубки (от штуцера около 15 см). Загибают края и зажимают (зачеканивают) с помощью тисков. Недостаток — трубки на новом месте надо ставить новые. Достоинство — операция проходит быстро и вероятность попадания внутрь пыли с воздухом гораздо ниже.
Примечание. Зачеканить надо и другой обрезанный край трубки, чтобы защитить испаритель внутреннего блока.
Следующий шаг — отключают кабели (сигнальный и силовой), снимают крепления блока к раме на наружной стене и поднимают его в помещение.
Компрессор
Одной из ситуаций, когда необходимо снять наружный блок, может быть замена компрессора кондиционера. И в этом случае алгоритм демонтажа немного иной. Отличия следующие:
- Фреон необходимо полностью удалить из системы. Правильный способ — собрать его в баллон с помощью станции по откачке фреона. Неправильный, но простой — спустить его в атмосферу (если замена компрессора проходит в теплое время года и температура воздуха выше температуры кипения фреона при нормальном давлении).
- Зачеканивать трубки нет необходимости — после установки нового компрессора систему «откачивают» внешним вакуумным насосом.
Заменить самостоятельно компрессор кондиционера неспециалисту невозможно. Помимо вакуумного насоса и манометрической станции, необходимо иметь газовую горелку, чтобы отсоединить от системы всасывающий и выпускной патрубки старого компрессора, а затем подпаять к системе новый агрегат. И даже если взять в аренду оборудование, надо иметь навыки обращения с ним.
Снять блок самому можно, а для замены компрессора лучше пригласить профессионала.
Внутренний блок
Большинство бытовых сплит-систем имеют настенный внутренний блок (хотя есть и другие варианты размещения). Но за исключением канального кондиционера, остальные виды демонтируют по общему принципу.
Чтобы снять внутренний настенный блок, поступают следующим образом:
- снимают крышку корпуса;
- отсоединяют кабели и провода;
- обрезают и зачеканивают медные трубки, которые идут к испарителю внутреннего блока;
- обрезают дренажную трубу, сливают конденсат;
- «отщелкивают» защелки крепления корпуса к монтажной пластине;
- снимают блок и откручивают со стены пластину.
Сплит системы канального типа
Такие устройства в плане демонтажных работ самые сложные, поскольку состоят не только из достаточно массивных блоков, но и обладают большой сетью разветвленных воздуховодов. Именно поэтому все работы следует начинать с них. После того, как система воздуховодов будет разобрана, можно приступать непосредственно к демонтажу самого устройства.
Работы начинаются от места, где решетка выходит в помещение, далее постепенно двигаются к непосредственному месту их подключения, а далее выполняются аналогичные работы, как и при демонтаже других систем.
Отключаются патрубки, по которым хладагент поступает к блоку. Далее включается устройство, оно работает до тех пор, пока не пойдет холодный воздух. После этого устройство отключается о сети и полностью демонтируется электросхема системы.
1 Можно ли демонтировать кондиционер
Демонтаж кондиционера с сохранением фреона можно осуществить своими руками в связи с переездом, заменой старой технику на аналогичную, переносом кондиционера в другое место, ремонтом, капитальной перестройкой и перепланировкой помещения. В последнем случае демонтаж нужно производить при превращении помещения в склад.
Достаточно купить специальный инструмент и знать о существовании некоторых технических тонкостей. Тогда появляется вопрос о необходимости затраты времени и сил при возможности вызова специалистов, которые могут произвести работы в течение короткого времени.
Это возможно сделать, но имеются несколько первопричин, по которым демонтировать кондиционер с профессиональной помощью не нужно:
- цена является самым важным аспектом. Средняя цена на демонтаж сплита равна 4 тысячам рублей. Это касается небольших квартирных моделей. При наличии солидных габаритов у модели, то цена возрастет на 10 тысяч рублей. Достаточно много для бюджета.
- вероятность попадания на монтажников, которые работают непрофессионально и некачественно. Желание некоторыми людьми иметь собственный бизнес приводит к тому, что они нанимают людей, которые не разбираются в своем деле. Они нанимают людей, которые не умеют осуществлять монтаж и демонтаж кондиционерного оборудования. По этой причине повышается шанс некачественного выполнения процедуры.
Но нужно понимать, что не всегда ручное снятие сплита может окончиться успешно. Часто проблема заключается в полной утечке фреона, который является достаточно дорогим. Цена нового фреона – не меньше 1500 рублей. По этой причине во время кондиционерного снятия всю работу нужно производить незамедлительно.
1.1 С сохранением фреона
Демонтировать сплит систему можно тремя способами. Традиционный метод заключается в закрытии во время сплита крана на выходе со внешним блоком. Через пару минут происходит перекрытие второго крана и выключения сплита. Для отключения системы следует позвать на помощь.
Шаги выполнения работ:
- Открутить на краниках заглушки. Подсоединить измерительные системы в виде манометров. Следует быть аккуратным при этих процедурах во избежание получения ожога и использования перчаток.
- Запустить кондиционер на охлаждение. Настроить самый низкий температурный режим.
- Шестигранным ключом закрыть кран тонкой трубочки. По часовой стрелке закрутить гайку. Понизить давление на манометре.
- Спустя двадцать секунд закрыть кран с трубкой. Немедленно отсоединить кондиционер из сети.
Второй способ заключается в отсутствии манометров. Последовательность такая же, как и в предыдущем случае, только без пропуска первого пункта. На четвертом этапе подождать.
Третий метод следует использовать при отсутствии другого понимания. К примеру, при отрицательной температуре на улице или отсутствии возможности дождаться мастера. При таком способе закрыть несколько кранов. Фреонный остаток убрать и открутить гайки.
Сохранение фреона
Климатическую технику можно снять тремя методами:
С хладагентом и сохранением давления в холодильном контуре. Для проведения работы требуется манометрическая станция которая есть в наличии у наших мастеров. Метод подходит для исправной техники, не требующей дозаправки охлаждающей жидкости.
С хладагентом без контроля по давлению. Способ используют, если после демонтажа внутреннего блока планируется замена фреона.
-
Без сохранения фреона. Если оборудование полностью вышло из строя или планируются серьезные работы, охлаждающая жидкость выпускается в воздух. Это нерациональный метод, к нему прибегают редко.
1.2 Без его сохранения
Без фреона рабочего внешнего блока демонтировать кондиционер можно, но потом его придется выкинуть. Причиной будет служить поломка компрессорного вакуумного насоса.
Как производится спуск фреона
Снять рабочий кондиционер можно несколькими способами.
- Используется обыкновенная манометрическая станция. С ее помощью откачивается весь фреон.
- Использование специальной станции, подключенной к баллону с двумя вентилями. Такое устройство выкачивает жидкий и газообразный фреон.
Первый вариант считается более простым. Однако для этого необходимо запускать кондиционер. А делать это можно, только если на улице не слишком холодно.
Второй вариант сложнее, но использовать его практически в любых ситуациях, даже когда холодно, и включать кондиционер запрещается. Кроме того, данный способ обладает ещё одним преимуществом: из конденсатора будет полностью откачан фреон. Благодаря этому допускается транспортировать кондиционер с места на место.
Использование такой станции позволяет провести демонтаж зимой
Демонтаж
Прежде чем осуществлять демонтаж внешнего блока, надо отсоединить медные трубки, но на практике их повторно не используют, т. к. наращивание их категорически запрещено. Надо отрезать их на расстоянии около 200 мм от штуцера и зачеканить срезы для полной герметизации.
Наружный блок
Инструкция гласит: после работы с медными трубками надо удалить теплоизоляцию, как правило, все мастера работают вдвоем, один внутри помещения, а второй снаружи. Таким образом, демонтаж производится быстрее: напарник отключил электроэнергию и теперь можно отсоединять провода в месте их подключения, предварительно пометив клеммы.
Трубки выпрямляются вручную, чтобы они без помех прошли через отверстия в стене, к ним прикручивают и конец кабеля для его удаления вовнутрь помещения.
После этого откручиваем гайки, которые удерживают наружный блок на специальных кронштейнах, вдвоем с помощником аккуратно снимаем блок и перемещаем его вовнутрь квартиры. В последнюю очередь снимаются кронштейны со стены здания.
Компрессор
Иногда производится демонтаж только наружного блока, например, если необходимо отремонтировать только компрессор, а внутренний блок кондиционера остается на месте. Во время аналогичных операций внутренний блок сплит-системы также не трогают.
Главное условие — правильно демонтировать компрессор:
- снимаем крышку с наружного блока;
- затем отсоединяются трубки всасывания и нагнетания;
- отключается вся электрическая проводка;
- откручивается крепеж конденсатора и вентилятора;
- удаляем из корпуса блока конденсатор;
- доступ к компрессору открыт — удаляем крепления и демонтируем его.
При таких действиях исключается риск нанести повреждения трубопроводам и появляется реальная возможность произвести ремонт других элементов, расположенных в корпусе наружного блока, при необходимости.
Внутренний блок
Демонтаж внутреннего блока кондиционера имеет свои весьма специфические нюансы, без знания которых все ваши усилия будут бесполезны, а в некоторых случаях неосторожные действия могут привести к поломке довольно нежных креплений, например, защелок испарителя или фиксаторов, удерживающих блок на направляющих.
Снять внутренний блок системы кондиционирования получится только после удаления лицевой панели, потом еще требуется отсоединить всю электропроводку, подводящие и отводящие трубки фреона
Разбирать сплетение проводов надо осторожно и без суеты. Но и это еще не все испытания — производители надежно закрыли доступ к защелкам испарителя, чтобы демонтаж проводили только специально обученные люди
Доступ закрывает крышка, фиксаторы которой довольно плотно прижаты к стене — к ним можно подобраться, используя две отвертки с очень тонким жалом. Ваш напарник должен придерживать во время этого трудоемкого процесса весь блок.
Сняв испаритель, можно открутить монтажную пластину, которая закрывает доступ к питающим изделие электропроводам и трубкам фреонопроводки, скрытых в специальном желобе внутри стены. Последним откручивают декоративный короб, который идет вдоль наружной стены до самого наружного блока.
Отсоединенные провода аккуратно скручиваются и складываются в отдельную коробку для транспортировки. В помощь домашним умельцам есть видео, как демонтировать кондиционер своими силами, не обращаясь к специалистам:
https://youtube.com/watch?v=vUIOsod1aKE
Последствия неправильного демонтажа
Приведём ряд вероятных последствий при некорректном демонтировании системы кондиционирования вручную:
- Потеря герметичности охладительного контура и утечка фреона. Устранение этой неприятной ситуации потребует значительных финансовых вложений.
- Засорение внутреннего контура системы пылью, проникновение внутрь влаги. Эти обстоятельства особенно воздействуют на функционирование компрессора, и на работу кондиционера в общем. Поэтому, нельзя выполнять снятие изделия в дождливую и снежную погоду.
- Падение тяжёлого внешнего блока с высоты. Даже если изделие упадёт с небольшой высоты, в большей части случаев это приведёт к его поломке и замене.
- Механическое повреждение поверхности внешнего модуля и других элементов, которое способно вызвать разгерметизацию контура. Даже малейшая трещина может вызвать утечку газа, и попадание внутрь пыли и влаги.
Посмотрите видео о том, как снять кондиционер
Снятие кондиционера с сохранением фреона
Фреон – дорогостоящее вещество, которое желает сохранить каждый человек, задающийся вопросом о том, как снять кондиционер
Чтобы не вытек фреон, следует действовать с осторожностью, соблюдая определенный порядок действий:
Для начала обращают внимание на наружную часть кондиционера. На ней установлены вентили, перекрытые защитными колпачками, которые закрывают шлицы
Чтобы добраться до шлицев, разбирают защиту (колпачки), устанавливают специальный шестигранник в вентиль тонкой трубки, которая проходит снизу устройства. Затем запускают самую низкую температуру и включают усиленный режим, предусмотренный в настройках кондиционера. После чего закручивают шестигранник, таким образом закручивая и вентиль. И ждут минуту (это минимальный отрезок времени), ведь именно таким образом фреон перетечет в наружный блок кондиционера. Когда фреон перекачан, следует перекрыть газовую магистраль и выключить кондиционер. Если он продолжит работать с перекрытыми вентилями, то попросту выйдет из строя. Последний штрих – это откручивание гаек медных магистралей и их снятие.
После проведения этой процедуры человек будет знать, как собрать фреон в наружный блок, и в дальнейшем сможет сделать это еще много раз.
Как снять внутренний блок с монтажной пластины
разобранный внутренний блок
С тем, как снять компрессор кондиционера и сам наружный блок своими руками со стены, все понятно. Осталось разобраться с тем, как демонтировать внутренний модуль. Этот процесс проходит тоже в несколько этапов:
- Снимают защитную крышку с корпуса;
- Откручивают крепежные элементы;
- Отсоединяют все связующие коммуникации: фреоновую магистраль, электрические межблочные кабеля, дренажный трубопровод. Предварительно отключают питание;
- Блок снимают с пластины, раскрыв защелки креплений;
- Откручивают монтажную пластину и демонтируют пластиковый провод с оставшимися медными трубками.
При снятии внутреннего блока кондиционера со стены необходимо соблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить крепежные защелки, удерживающие модуль на монтажной пластине. Упаковывают комнатный модуль в плотную картонную коробки, обложив его пенопластом и обернув мягкой пузырчатой пленкой
Испарительный блок можно перевозить в любом положении в отличие от ККБ
Упаковывают комнатный модуль в плотную картонную коробки, обложив его пенопластом и обернув мягкой пузырчатой пленкой. Испарительный блок можно перевозить в любом положении в отличие от ККБ.
Если требуется замена или очистка какого-либо элемента внутреннего блока кондиционера, то может также потребоваться его снятие со стены или частичный разбор на составляющие. Выглядит это следующим образом:
- Снимают лицевую панель и промывают ее обратную сторону струей воды с чистящим средством или мылом;
- Снимают направляющие пластины воздушного потока, достав их аккуратно из пазов. На некоторых моделях есть специальные защелки для этого;
- Откручивают саморезы, аккуратно тянут нижнюю защитную часть на себя и чуть приподнимают ее верх, затем снимают ее с защелок;
- Отключают питающий провод и дренаж;
- Отсоединяют межблочные провода с соответствующих клемм, предварительно записав их расположение;
- Снимают лоток со шлангом. У некоторых моделей он может быть стационарным, тогда его немного опускают;
- Теперь снимают тангенциальный вентилятор, приподняв вверх испарительный теплообменник.
демонтированный внутренний блок сплит-системы
Все элементы промываются водой с чистящим средством. Можно воспользоваться парогенератором для более тщательной очистки. Когда детали обсохли, их закрепляют в обратном порядке на места.
Если требуется демонтировать плату управления, то сначала снимают защитную крышку с электронного блока, отсоединяют все провода (разъемы датчиков индикаторной панели, привода воздушных заслонок). После откручивают плату с крепежных элементов с помощью отвертки или просто отсоединяют ее от защелок.
Когда внутренний блок не демонтируют, а разбирают, нет необходимости в обрезании фреоновой магистрали.
Моноблочные системы демонтируются практически также. Единственное отличие – немного другие принципиальная электрическая схема и патрубки с рабочей жидкостью.
Поломки кондиционера делятся на два типа
Первый — это ремонт, который проводится на месте при первом прибытии сервисной службы. Этот ремонт обычно происходит без замены деталей и узлов агрегата.
Второй — ремонт, который проходит в несколько этапов и обычно связан с поставкой и заменой запчастей.
Надо сказать, что в ближайшем магазине бытовой техники невозможно купить запчасти для кондиционеров (имеются в виду оригинальные от производителя кондиционеров). Как уже было сказано выше, кондиционер, даже бытовой, технически сложное изделие. Он состоит как из оригинальных деталей, разработанных и изготовленных дизайнером данной модели кондиционера, так и из деталей, поставляемых совершенно другим производителем. Например, 98% двигателей вентиляторов поставляются компаниями, производящими электродвигатели в широком смысле слова и не имеющими прямого отношения только к кондиционерам. Также купите запчасти для кондиционеров
— это еще не ремонт кондиционера. В большинстве случаев их может заменить только квалифицированный специалист. Ошибочная диагностика неисправности кондиционера и неграмотность после замены запчастей обычно приводит к еще большим и более дорогостоящим поломкам.
Запчасти для сплит систем
бывают как дешевые, так и дорогие, стоимость которых соизмерима со стоимостью всего агрегата, в котором они установлены, также дорого
запчасти для кондиционеров
они не всегда доступны у импортера запчастей на территории, их необходимо заказывать с предоплатой из-за границы с завода. Срок доставки обычно измеряется месяцами, поэтому часто бывает проще и своевременнее выбросить неработающий кондиционер и купить и установить на его место новый. Это особенно актуально для простых домашних кондиционеров малой мощности.
